Tim pencari mengambil data penerbangan dan perekam suara kokpit Senin dari sebuah pesawat penumpang yang jatuh ke jurang saat mendekati bandara baru di kaki pegunungan Himalaya, kata para pejabat, ketika para penyelidik mencari penyebab kecelakaan pesawat paling mematikan di Nepal dalam 30 tahun. .
Setidaknya 69 dari 72 orang di dalamnya tewas, dan para pejabat yakin tiga orang yang hilang juga tewas. Tim penyelamat menyisir puing-puing, tersebar di ngarai sedalam 300 meter (984 kaki), untuk mereka.
Banyak penumpang pada penerbangan hari Minggu pulang ke Pokhara, meskipun kota ini juga populer di kalangan turis karena merupakan pintu gerbang ke jalur pendakian Sirkuit Annapurna. Pada Senin malam, kerabat dan teman masih berkumpul di luar rumah sakit setempat, beberapa meneriaki petugas untuk mempercepat otopsi agar mereka dapat mengadakan pemakaman untuk orang yang mereka cintai.
Masih belum jelas apa penyebab kecelakaan itu, yang terjadi kurang dari satu menit penerbangan dari bandara pada hari yang sejuk dengan angin sepoi-sepoi.
Dalam rekaman yang diambil oleh seorang penumpang dari jendela saat pesawat hendak mendarat, bangunan, jalan, dan tanaman hijau terlihat di bawah. Video tersebut, oleh Sonu Jaiswal dan diverifikasi oleh The Associated Press, kemudian menunjukkan sentakan keras dan serangkaian gambar tersentak-sentak disertai teriakan sebelum api memenuhi layar.
Otoritas Penerbangan Sipil Nepal mengatakan pesawat terakhir melakukan kontak dengan bandara, yang baru mulai beroperasi dua minggu lalu, dari dekat Ngarai Seti. Seorang saksi yang merekam rekaman penurunan pesawat mengatakan, hal itu terlihat seperti pendaratan biasa hingga pesawat tiba-tiba berbelok ke kiri.
“Saya melihatnya, dan saya kaget,” kata Diwas Bohora. “Saya pikir hari ini semuanya akan selesai di sini setelah crash, saya juga akan mati.”
Setelah jatuh, api merah meletus dan tanah berguncang keras, kata Bohora. “Melihat adegan itu, saya takut,” tambahnya.
Amit Singh, seorang pilot berpengalaman dan pendiri India’s Safety Matters Foundation, mengatakan video Bohora tampaknya menunjukkan kemacetan, situasi di mana pesawat kehilangan daya angkat, terutama pada kecepatan udara rendah.
Pesawat ATR 72 bermesin ganda, yang dioperasikan oleh Yeti Airlines Nepal, menyelesaikan penerbangan 27 menit dari ibu kota, Kathmandu, ke Pokhara, 200 kilometer (125 mil) barat. Itu membawa 68 penumpang, termasuk 15 warga negara asing, serta empat awak, kata Otoritas Penerbangan Sipil Nepal dalam sebuah pernyataan. Orang asing itu termasuk lima orang India, empat orang Rusia, dua orang Korea Selatan, dan masing-masing satu orang dari Irlandia, Australia, Argentina, dan Prancis.
Jagannath Niraula, juru bicara otoritas, mengatakan perekam penerbangan akan diserahkan kepada penyelidik. Pemba Sherpa, juru bicara Yeti Airlines, membenarkan bahwa data penerbangan dan perekam suara kokpit telah ditemukan.
Nepal adalah rumah bagi delapan dari 14 gunung tertinggi di dunia termasuk Gunung Everest. Seorang pilot yang secara rutin menerbangkan pesawat ATR 72-500 dari India ke Nepal mengatakan topografi kawasan itu, dengan puncak gunung dan lembahnya yang sempit, meningkatkan risiko kecelakaan dan terkadang mengharuskan pilot terbang dengan pandangan daripada mengandalkan instrumen.
Pilot, yang bekerja untuk maskapai penerbangan swasta India dan bersikeras untuk tidak disebutkan namanya karena kebijakan perusahaan, menyebut ATR 72-500 sebagai “pesawat yang tak kenal ampun” jika pilot tidak terlalu terampil dan terbiasa dengan medan dan kecepatan angin di kawasan itu.
Ratusan orang berkumpul di luar Akademi Kesehatan dan Sains Pokhara, Rumah Sakit Barat, tempat jenazah disimpan.
Bimala Bhenderi mengatakan berencana untuk bertemu temannya, Tribhuban Paudel, pada hari Selasa ketika dia mendengar bahwa pesawatnya jatuh. “Saya sangat sedih, saya masih tidak percaya,” katanya sambil menangis.
Bikash Jaiswal mengatakan dia hanya bisa mengidentifikasi saudara laki-laki istrinya hanya dengan cincin yang dia kenakan, dan dia belum memberi tahu istrinya, yang baru saja melahirkan putri mereka. Sanjay Jaiswal, yang bekerja sebagai agen pemasaran untuk sebuah perusahaan farmasi swasta di Kathmandu, terbang ke Pokhara untuk melahirkan. Lebih dari 24 jam setelah kecelakaan itu, tubuhnya terbaring di rumah sakit yang sama tempat keponakannya lahir.
“Dia adalah orang yang pekerja keras, dan sekarang tidak ada lagi yang tersisa di keluarganya untuk mencari nafkah,” kata Bikash.
Park Dae-seong, seorang menteri dan juru bicara ordo Buddhis Won, mengkonfirmasi pada hari Senin kematian Arun Paudel dan putrinya, Prasiddi.
Arun Paudel, 47, pernah bekerja sebagai petugas polisi di Nepal sebelum diperkenalkan agama tersebut oleh saudara laki-lakinya. Dia belajar agama selama bertahun-tahun di universitas Korea Selatan sebelum menjadi menteri pada tahun 2009. Dia kemudian kembali ke Nepal dan mendirikan sekolah di provinsi Lumbini pada tahun 2013 di mana anak-anak menerima pengajaran bahasa Inggris, Korea, dan teknologi informasi. Park mengatakan Paudel kembali ke Nepal untuk pekerjaan yang berkaitan dengan sekolah, yang disebut Vishow Ekata Academy.
Otoritas Penerbangan Sipil mengatakan bahwa 41 orang telah diidentifikasi. Gyan Khadka, juru bicara polisi di distrik tersebut, mengatakan jenazah akan diserahkan kepada keluarga setelah petugas menyelesaikan laporan post mortem.
Jenis pesawat yang digunakan, ATR 72, telah digunakan oleh maskapai penerbangan di seluruh dunia untuk penerbangan regional jarak pendek sejak akhir 1980-an. Di Taiwan, dua kecelakaan yang melibatkan pesawat ATR 72-500 dan ATR 72-600 pada tahun 2014 dan 2015 menyebabkan pesawat tersebut dikandangkan selama beberapa waktu.
ATR mengidentifikasi pesawat yang terlibat dalam kecelakaan hari Minggu sebagai ATR 72-500 dalam sebuah tweet. Menurut data pelacakan pesawat dari flightradar24.com, pesawat itu berusia 15 tahun dan “dilengkapi transponder tua dengan data yang tidak dapat diandalkan.” Itu sebelumnya diterbangkan oleh Kingfisher Airlines India dan Nok Air Thailand sebelum Yeti mengambil alih pada 2019, menurut catatan di Airfleets.net. ATR belum menanggapi permintaan komentar.
Menurut data Safety Matters Foundation, telah terjadi 42 kecelakaan pesawat fatal di Nepal sejak 1946.
Kecelakaan hari Minggu adalah yang paling mematikan di negara itu sejak 1992, ketika semua 167 orang di dalam pesawat Pakistan International Airlines tewas ketika menabrak bukit ketika mencoba mendarat di Kathmandu.
Uni Eropa telah melarang maskapai dari Nepal terbang ke blok 27 negara itu sejak 2013, dengan alasan standar keselamatan yang lemah. Pada tahun 2017, Organisasi Penerbangan Sipil Internasional mengutip perbaikan di sektor penerbangan Nepal, tetapi UE terus menuntut reformasi administrasi.
___
Kisah ini telah diperbarui untuk mengoreksi nama organisasi keselamatan dari Yayasan Keselamatan Penerbangan India menjadi Yayasan Masalah Keselamatan India.
___
Saaliq dan Pathi melaporkan dari New Delhi. Wartawan Associated Press Shonal Ganguly di New Delhi, David Rising dan Adam Schreck di Bangkok, Elise Morton di London, dan Kim Tong-hyung di Seoul, Korea Selatan, berkontribusi melaporkan.
___
Temukan lebih banyak liputan AP Asia-Pasifik di https://apnews.com/hub/asia-pacific
Anish Bhattarai, Krutika Pathi Dan Sheikh Saaliq, The Associated Press
Tim penyelamat menjelajahi lokasi kecelakaan di reruntuhan pesawat penumpang di Pokhara, Nepal, Senin, 16 Januari 2023. Nepal memulai hari berkabung nasional pada Senin ketika petugas penyelamat melanjutkan pencarian enam orang hilang sehari setelah pesawat jatuh. kota wisata itu menabrak jurang saat mencoba mendarat di bandara yang baru dibuka, menewaskan sedikitnya 66 dari 72 orang di dalamnya dalam kecelakaan pesawat paling mematikan di negara itu dalam tiga dekade.(AP Photo/Yunish Gurung)
Tim penyelamat menjelajahi lokasi kecelakaan di reruntuhan pesawat penumpang di Pokhara, Nepal, Senin, 16 Januari 2023. Nepal memulai hari berkabung nasional pada Senin ketika petugas penyelamat melanjutkan pencarian enam orang hilang sehari setelah pesawat jatuh. kota wisata itu menabrak jurang saat mencoba mendarat di bandara yang baru dibuka, menewaskan sedikitnya 66 dari 72 orang di dalamnya dalam kecelakaan pesawat paling mematikan di negara itu dalam tiga dekade. (Foto AP/Yunish Gurung)
Sukai kami di Facebook dan ikuti kami di Twitter.
Kecelakaan Pesawat Fatal
Judi togel hk pools akhir- akhir ini sudah mengambil alih banyak atensi para aktornya. Sebab hadiah yang mampu kita memiliki amatlah besar sekali. Oleh sebab itu kita bersama suka batin membagikan knowledge keluaran hk terlampau https://engineere.com/hk-togel-hongkong-output-hk-data-hk-belanja-hari-ini/ dari tahun lebih dahulu hingga bersama dengan tahun 2022. Dengan ada bagan information hk hari ini anda mampu memperhatikan SGP Prize serta bertekun pola nomor togel hk yang pergi. Tidak cuma itu para togelers pula bisa laksanakan peracikan metode perkiraan ampuh togel hk pools Mengenakan information hk 2022 selaku materi kalkulasi.
Telah lama para bettor togel hk memakai data hk pools selaku perlengkapan membuat meracik perkiraan ampuh. Perihal itu apalagi sudah di jalani kala sebelum saat teknologi internet masuk ke negeri kita. Tadinya para bettor selalu menyimpan https://mistorygame.com/tempat-terbaik-untuk-bermain-perjudian-dalam-talian-togel/ knowledge hk pools di suatu novel kecil. Tiap harinya para bettor menulis nomer keluaran hk terkini kedalam memo itu. Tetapi Result SGP bersamaan dengan kemajuan teknologi para pemeran togel online tidak butuh kembali menulis bagan knowledge hk bersama langkah buku petunjuk. Tidak cuma membebani dan juga mengambil durasi pasti saja amatlah berbahaya bila membawa bagan knowledge hk 2022 di rumah. Sebab benar-benar indonesia sedang mencegah praktek judi togel hongkong. Oleh gara-gara layaknya itu hendak lebih mudah seumpama kamu memandang data https://solelunarestaurant.com/togel-hong-kong-togel-hk-togel-singapura-output-sgp-data-hk-sgp-dina-iki/ lewat web site kita.