SINGAPOUR – L’avocat Lim Tean, qui a repris l’affaire de 13 chauffeurs de bus poursuivant SBS Transit pour des heures supplémentaires, a déclaré lundi 29 novembre à la Haute Cour que ses clients avaient l’intention de poursuivre l’action en justice.
Cela survient une semaine après une audience dramatique lundi dernier lors de ce qui devait être le premier jour du procès, lorsque l’ancien avocat des chauffeurs, MM Ravi, a accusé la juge Audrey Lim de partialité et lui a demandé de se récuser.
M. Ravi a également qualifié l’avocat de l’opérateur de transport, l’avocat principal Davinder Singh, de “clown”, et a déclaré que lui et son client, M. Chua Qwong Meng, se “déchargeraient”.
M. Chua, 62 ans, est le demandeur principal, dont la plainte est entendue en tant que cause type. La décision et les conclusions du tribunal lieront les autres.
Il a publié une déclaration mardi dernier, affirmant que les chauffeurs étaient “très embarrassés” par le comportement de M. Ravi et l’avaient démis de ses fonctions d’avocat.
Lundi, M. Lim a déclaré au juge Lim: “M. Chua n’a jamais eu l’intention de demander votre honneur pour vous récuser. Ce qui s’est passé lundi dernier a frappé M. Chua comme la foudre.”
M. Lim a déclaré qu’il avait été contacté mercredi dernier et avait accepté de représenter M. Chua.
Il a confirmé que M. Chua avait l’intention de poursuivre l’action en justice avec le juge Lim chargé de l’affaire et a déclaré que ce qui avait été déclaré par M. Ravi devant le tribunal lundi dernier était “totalement sans instructions (de M. Chua)”.
Le juge Lim a ajourné l’affaire pour une conférence préparatoire au procès en décembre.
S’exprimant à l’extérieur de la salle d’audience, M. Chua a déclaré qu’il avait déposé une plainte auprès du Barreau et qu’il avait également déposé un rapport de police contre M. Ravi.
M. Chua a déclaré avoir parlé à quelques avocats mardi dernier – deux en personne et trois ou quatre par téléphone – mais aucun ne voulait s’occuper de l’affaire.
Un ami l’a ensuite mis en contact avec M. Lim, a-t-il déclaré.
M. Chua et les autres plaignants ont intenté des poursuites en 2019 et l’année dernière contre SBS Transit, affirmant qu’ils avaient été contraints de travailler sans jour de repos chaque semaine et qu’ils étaient sous-payés pour les heures supplémentaires.
En juin, le juge Lim a déclaré que l’affaire impliquait d’importantes questions de droit qui affecteraient une catégorie plus large de travailleurs à Singapour, et a permis que la demande des conducteurs pour l’affaire soit entendue par la Haute Cour.
Les questions portent sur l’interprétation des dispositions de la loi sur l’emploi concernant la question de savoir si un jour de repos peut être programmé de manière à ce qu’un employé puisse être amené à travailler pendant 12 jours consécutifs sur une période de 14 jours, et si les chauffeurs de bus relèvent de la définition des employés. fournir des « services essentiels ».
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