BERLIN – Tesla a réduit les prix de ses véhicules électriques aux États-Unis et en Europe, a montré le site Web du constructeur automobile, étendant une nouvelle stratégie de remise agressive après avoir manqué les estimations de Wall Street pour les livraisons.
Les baisses de prix aux États-Unis, annoncées tard jeudi à l’heure américaine sur la berline modèle 3 et le véhicule utilitaire sport multisegment modèle Y, variaient entre 6% et 20% par rapport aux prix avant la remise, selon les calculs de Reuters. Ceci avant de tenir compte d’un crédit d’impôt américain pouvant atteindre 7 500 USD (9 900 USD) qui est entré en vigueur pour de nombreux modèles de véhicules électriques au début du mois de janvier.
Il a également réduit les prix de son SUV multisegment de luxe Model X et de sa berline Model S aux États-Unis.
En Allemagne, Tesla a réduit les prix du modèle 3 et du modèle Y – ses meilleurs vendeurs mondiaux – d’environ 1 % à près de 17 % selon la configuration. Il a également réduit les prix en Autriche, en Suisse et en France.
Pour un acheteur américain du modèle Y à longue portée, le nouveau prix Tesla combiné à la subvention américaine entrée en vigueur ce mois-ci équivaut à une remise de 31 %. De plus, le déménagement de Tesla a élargi les véhicules de sa gamme éligibles au crédit d’impôt de l’administration Biden.
Avant la baisse de prix, la version cinq places du modèle Y n’était pas éligible à ce crédit, une désignation que le directeur général de Tesla, Elon Musk, avait qualifiée de “fâchée”. Après la réduction de prix, la version longue portée du modèle Y bénéficiera du crédit fédéral de 7 500 $ US.
Conjuguée aux baisses de prix annoncées la semaine dernière en Chine et sur d’autres marchés asiatiques, cette décision a marqué un renversement sur les plus grands marchés de Tesla par rapport à la stratégie qu’elle avait poursuivie pendant une grande partie de 2022 lorsque la demande était forte et que les prix de vente moyens de ses véhicules électriques avaient tendance. plus haut.
“Cela devrait vraiment augmenter les volumes de 2023 (Tesla)”, a déclaré dans un tweet M. Gary Black, un investisseur de Tesla qui est resté optimiste sur la société et ses perspectives grâce à la récente et forte baisse du cours de l’action. “C’est la bonne décision.”
Avant la baisse des prix, l’inventaire de Tesla aux États-Unis, tel que suivi par les modèles que son site Web présente comme immédiatement disponibles, avait tendance à augmenter. Les prix des modèles Tesla d’occasion avaient également baissé, ce qui augmentait la pression sur elle pour ajuster les prix des vignettes des voitures neuves.
Nouvelle direction commerciale
Ce changement est la première décision majeure de Tesla depuis la nomination de son cadre supérieur pour la Chine et l’Asie, M. Tom Zhu, pour superviser la production et les ventes aux États-Unis.
Tesla a baissé les prix en Chine et sur d’autres marchés asiatiques la semaine dernière. Parallèlement à une précédente baisse de prix annoncée en octobre et à de récentes incitations, le prix chinois d’un modèle 3 ou d’un modèle Y a baissé de 13% à 24% par rapport à septembre après la récente décision, selon les calculs de Reuters.
Tesla a également réduit ses prix en Corée du Sud, au Japon, en Australie et à Singapour.
Les analystes avaient déclaré que les baisses de prix en Chine stimuleraient la demande et renforceraient la pression sur ses rivaux, y compris BYD, pour qu’ils emboîtent le pas dans ce qui pourrait devenir une guerre des prix sur le plus grand marché unique des véhicules électriques.
Reference :
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