Sebuah kemacetan kargo terhenti selama hampir dua hari setelah sebuah kapal kandas di Sungai Detroit bergerak lagi setelah saluran dibuka kembali Jumat pagi.
Harvest Spirit dipindahkan Kamis malam dengan bantuan kapal tunda dan sekarang berlabuh di perairan Kanada. Sesaat sebelum jam 9 malam, kapal barang telah dipindahkan ke perairan Danau Erie, menurut situs web ais.boatnerd.com.
Kamis malam, Penjaga Pantai AS mengatakan “tidak ada yang terluka dan tidak ada indikasi kebocoran atau polusi dari kapal, yang memuat sekitar 10.000 metrik ton kokas tungku dan 74.000 galon bahan bakar diesel.”
Setelah pemeriksaan dilakukan oleh Korps Insinyur Angkatan Darat, Livingstone Channel di hilir Sungai Detroit, tempat kapal barang pertama kali kandas, ditemukan berada pada kedalaman 27,7 kaki, memuaskan untuk lalu lintas, dan saluran tersebut dibuka untuk kapal yang turun lagi sebelum 2 a ..
Kerusakan mesin membuat Harvest Spirit terdampar di Livingstone Channel sebelum jam 7 pagi hari Rabu. Kapal kedua, kapal kargo bernama Gardno, menabrak dasar sungai saat mencoba berlayar mengelilingi Harvest Spirit.
Lebih: Pengiriman dihentikan karena kapal barang tetap kandas di Sungai Detroit
Hingga 18 kapal telah berlabuh dan sedang menunggu perjalanan, US Coast Guard melaporkan, selama insiden Harvest Spirit.
Eric Peace, direktur operasi dan komunikasi untuk Lake Carriers Association, mengatakan pada hari Kamis bahwa kesulitan tersebut memiliki dampak finansial yang besar dan langsung pada industri perkapalan di kawasan itu. Berbasis di Westlake, Ohio, asosiasi tersebut mewakili operator kapal berbendera AS di Great Lakes.
“Kami memiliki kapal yang ditumpuk di Danau Huron sekitar Port Huron dan di Sungai Detroit di dekat Detroit,” kata Peace, Kamis pagi. “Kami memperkirakan biayanya $ 3.000 hingga $ 5.000 per jam untuk kapal barang berkaki 1.000 kaki diam. Anda dapat mengalikannya dengan jumlah kapal yang duduk di sekitar dan sudah lebih dari 24 jam. Ini adalah sejumlah besar uang yang hilang saat ini. . “
Peace mengatakan kemacetan lalu lintas mengkhawatirkan karena musim pengiriman dan berlayar dari Danau Superior ke danau yang lebih rendah akan berakhir pada 15 Januari dengan penutupan Soo Locks dan tidak akan dimulai lagi hingga 25 Maret.
“Dampak apapun, satu hari, dua hari, jelas terpotong pada musim sembilan bulan,” ujarnya.
Dua kapal tunda dari Great Lakes Towing, Manitou dan Clyde, telah membantu, menurut Penjaga Pantai AS.
“Gardno saat ini berlabuh dengan aman di Colchester Anchorage dan sedang menunggu pemeriksaan dan izin oleh Class Society mereka,” kata Lauren Solksi, juru bicara Penjaga Pantai Kanada. “Tidak ada laporan cedera atau polusi.”
Pejabat McKeil tidak menanggapi permintaan komentar.
Harvest Spirit dibangun pada tahun 2012 dan dibawa dari dok kering di Eropa ke Kanada oleh pemiliknya, McKeil Marine Limited. Perusahaan yang berbasis di Burlington, Ontario, menyediakan transportasi ke seluruh Great Lakes dan St. Lawrence Seaway, East Coast dan di Arktik Kanada.
Saat ini membawa sekitar 74.000 galon bahan bakar diesel dan kargo 9.000-10.000 metrik ton kokas tungku, menurut pejabat Kanada. Pada hari Selasa, Harvest Spirit melakukan kunjungan pertamanya ke Detroit, menurut situs berita pengiriman Boatnerd.com, dan memuat kokas di Pulau Zug.
Setelah Harvest Spirit kandas, Dinas Komunikasi dan Lalu Lintas Laut Penjaga Pantai Kanada di Sarnia mengarahkan kapal di sungai untuk hanya melakukan perjalanan melalui Selat Amherstburg yang lebih dangkal, jika operator merasa aman.
Upaya untuk membebaskan Harvest Spirit dimulai sebelum senja Rabu, tetapi dihentikan setelah gelap karena alasan keamanan, kata para pejabat.
Mark Hicks berkontribusi.
Di Persembahkan Oleh : Keluaran Hari Ini
