Les voitures Tesla sont désormais plus de 40 % moins chères en Chine qu’aux États-Unis avec davantage de baisses de prix

BEIJING – Tesla a procédé vendredi à une nouvelle série de baisses de prix sur ses véhicules électriques (VE) Model 3 et Model Y en Chine, tout en présentant également sa berline Model S et Model X haut de gamme pour mieux maîtriser le haut de gamme. le plus grand marché de véhicules électriques au monde.

Le prix de départ du véhicule utilitaire sport (SUV) modèle Y construit localement a été réduit à 259 900 yuans (50 900 dollars singapouriens) contre 288 900 yuans, selon le site Web chinois de la société. Il s’agit d’un niveau record pour la Chine et 43 % moins cher que le prix de départ de 65 900 dollars américains (88 500 dollars singapouriens) indiqué sur le site Web américain de Tesla. Le modèle 3 passe de 265 900 yuans à 229 900 yuans, soit environ 30 % moins cher qu’aux États-Unis.

Tesla a déjà réduit ses prix en Chine en 2022 pour stimuler les ventes alors que la concurrence s’intensifie dans les segments de masse et haut de gamme, avec des sociétés comme BYD, Xpeng et Nio, soutenues par Warren Buffett, ainsi que des acteurs internationaux tels que Porsche et Mercedes-Benz. Groupe, tous en lice pour les ventes.

Tesla a indiqué que sa nouvelle Model S, avec un intérieur redessiné, est au prix de 789 900 yuans en Chine, tandis que la version Plaid – la voiture la plus rapide de Tesla, ne prenant que 2,1 secondes pour passer de zéro à 100 km/h – sera vendue à partir de 1,01 million de yuans. Le SUV Model X est au prix de 879 900 yuans et le Model X Plaid commence à 1,04 million de yuans. Les livraisons commenceront au deuxième trimestre de 2023, a déclaré Tesla.

Tesla est un acteur dominant dans le secteur des véhicules électriques grand public en Chine – des véhicules qui ne coûtent pas plus de 300 000 yuans. La société a localisé la production de berlines Model 3 fin 2019 lorsqu’elle a ouvert une usine à Shanghai capable de produire 450 000 voitures par an. Il a commencé à expédier des modèles Y à partir de là en janvier 2021.

Tesla a expédié plus de 710 000 véhicules depuis Shanghai en 2022, ce qui représente environ 54 % de ses ventes mondiales. Mais les livraisons ont ralenti en décembre car la production a été suspendue pour des mises à niveau d’équipement et la demande a diminué.

Tesla a annoncé plus tôt cette semaine que les livraisons mondiales étaient inférieures aux attentes pour un troisième trimestre consécutif, provoquant une chute de 12% du cours de son action mardi. BLOOMBERG