SINGAPOUR – À partir de 23h59 le samedi 4 décembre, les employeurs de tous les détenteurs de S Pass et de permis de travail dans le secteur de la construction, des chantiers navals et de la transformation ne seront pas autorisés à faire de nouvelles demandes pour que les travailleurs entrent à Singapour via des voies de circulation vaccinées (VTL) .
Cela s’appliquera également aux employeurs d’autres détenteurs de laissez-passer de travail liés aux dortoirs, a déclaré samedi le ministère de la Main-d’œuvre (MOM).
Ces travailleurs doivent entrer à Singapour via des initiatives industrielles en cours – telles que des programmes avec des tests en amont et un isolement dans le pays source – ou le Work Pass Holder General Lane.
L’entrée des travailleurs sous ces voies se fait à un rythme où ils peuvent être embarqués en toute sécurité avant d’entrer dans des environnements à haut risque comme les dortoirs et les chantiers, a déclaré MOM dans un communiqué. Par exemple, les travailleurs doivent présenter une vérification de la vaccination et passer un examen médical sous ces voies.
Les travailleurs qui avaient obtenu avant samedi l’autorisation d’entrer à Singapour via des VTL seront toujours autorisés à le faire. Cependant, ils devront passer un test de réaction en chaîne par polymérase Covid-19 à leur arrivée et s’auto-isoler en attendant les résultats. Ceux dont le test est négatif passeront par un programme d’intégration de cinq jours.
Plus de détails seront communiqués aux employeurs.
Dans sa déclaration de samedi, MOM a noté que les titulaires de laissez-passer de travail malaisiens et féminins seront toujours autorisés à entrer à Singapour via des VTL.
MOM a déclaré: “C’est parce que (ces) personnes ne résident généralement pas dans des dortoirs.”
La déclaration de MOM intervient après avoir annoncé en octobre qu’elle reprendrait les approbations d’entrée pour les travailleurs migrants et les titulaires de permis de travail des secteurs de la construction, des chantiers navals et de la transformation à condition qu’ils soient entièrement vaccinés.
Cela fait suite à son annonce en mai qu’il cesserait d’accepter de nouvelles candidatures en provenance de pays ou de régions à haut risque en raison de Covid-19 avec effet immédiat.
En raison des pénuries de main-d’œuvre dans les secteurs de la construction, des chantiers navals et des procédés, un projet pilote a été lancé en juillet pour faire venir des travailleurs migrants d’Inde afin d’atténuer la situation.
Selon la Singapore Contractors Association Limited, l’Association of Singapore Marine Industries et l’Association of Process Industry, le nombre de titulaires de permis de travail dans ces secteurs a diminué de plus de 15 % ou 60 000 depuis fin 2019.
Les trois associations ont déclaré en juillet que ces restrictions avaient entraîné des retards de projet et une augmentation significative des coûts de main-d’œuvre, ce qui à son tour affecte la viabilité des entreprises.
“Outre les retards dans les projets de logement et d’infrastructure, qui ont des implications pour les propriétaires de maison et les Singapouriens, il y a des implications pour la compétitivité mondiale de Singapour, la crédibilité de nos entreprises et des locaux employés dans ces secteurs lorsque les projets ne sont pas livrés à temps ou terminés”, ont-ils ajouté.
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