
Le directeur de l’application du KPDNHEP, Azman Adam, a déclaré qu’en dehors des efforts de surveillance et d’application à grande échelle de ses 2 200 employés à l’échelle nationale, le ministère espérait que le public fournirait des informations pour aider à éradiquer le crime. – Photo de Roystein Emmor
SHAH ALAM (17 juin) : Le ministère du Commerce intérieur et de la Consommation (KPDNHEP) a détecté une augmentation de la contrebande de diesel et de carburant RON95 suite à une hausse des prix et aux fortes différences de prix entre la Malaisie et ses voisins.
Le directeur de l’application du KPDNHEP, Azman Adam, a déclaré qu’en dehors des efforts de surveillance et d’application à grande échelle de ses 2 200 employés à l’échelle nationale, le ministère espérait que le public fournirait des informations pour aider à éradiquer le crime.
“Il y a eu une augmentation significative du nombre de cas et de la valeur du carburant RON95 saisi au cours des cinq premiers mois de cette année.
“Au cours de la période, 54 cas ont été enregistrés impliquant une saisie d’une valeur de 365 116 RM, contre 49 cas impliquant une saisie d’une valeur de 96 787 RM au cours de la même période l’année dernière”, a-t-il déclaré lors d’une conférence de presse ici aujourd’hui.
Pendant ce temps, au cours de la même période, le KPDNHEP a enregistré 128 cas impliquant du diesel avec des saisies d’une valeur de 3,06 millions de RM, contre 52 cas impliquant des saisies d’une valeur de 2,2 millions de RM au cours des cinq premiers mois de l’année dernière.
Il a déclaré que parmi les facteurs qui ont conduit à la hausse des cas, il y avait les différences importantes de prix du carburant entre l’industrie et les tarifs subventionnés (dans les stations-service) et les prix plus élevés dans les pays voisins.
Il a déclaré que la contrebande de diesel et de RON95 avait nui à l’approvisionnement des consommateurs et accablé le gouvernement par les fuites.
Plus tôt, Azman a contrôlé un camion saisi par le KPDNHEP qui avait été modifié pour transporter jusqu’à 10 000 litres de carburant subventionné à faire passer en contrebande vers un pays voisin.
Il a déclaré qu’un camion n’était autorisé à faire le plein que de 250 litres de carburant subventionné à la fois.
« Le modus operandi de la plupart des contrebandiers est de faire le plein et d’aspirer le carburant à un autre endroit avant de refaire le plein, ou de modifier les réservoirs de leurs véhicules pour pouvoir faire le plein, à l’exception de certains exploitants de stations-service qui autorisent qu’ils remplissent plus de 250 litres de carburant à la fois », a-t-il déclaré.
Il a déclaré que le KPDNHEP prendrait des mesures fermes contre les parties errantes, y compris les entrepreneurs de stations-service, où leurs entreprises pourraient être fermées et les licences annulées.
Selon Azman, des mesures ont été prises contre neuf stations-service à ce jour, et plusieurs autres font l’objet d’une enquête en vertu de la loi de 1961 sur le contrôle des approvisionnements. – Bernama
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