Le bus électrique PT INKA fonctionne à Bandung

Suara.com – Huit unités de bus électriques E-Inobus fabriquées par PT Industri Kereta Api ou PT INKA (Persero) ont été officiellement exploitées à Bandung, dans l’ouest de Java, conformément au démarrage actif du plan directeur du système de transport en commun du Grand Bandung.

PT INKA (Persero) TJSL Senior Manager and Stakeholder Relationship Bambang Ramadhiarto a déclaré que l’exploitation du bus électrique à Bandung est la deuxième ville après Surabaya le 20 décembre 2022.

“Nous avons fourni huit unités de bus électriques à Bandung, et Bandung est la deuxième ville à exploiter le bus électrique E-Inobus après Surabaya. Ce bus électrique est une flotte de transport pour le sommet du G20 d’hier, qui mesure 8 mètres de long”, a déclaré Bambang. cité par Antara, samedi (24/12/2022).

Le bus électrique exploité à Bandung, a-t-il dit, peut accueillir de 19 à 25 passagers et a une capacité de batterie de 138 kWh avec un temps de charge de 1 à 3 heures.

A lire aussi :
Le bus électrique du sommet du G20 de Bali commence à fonctionner à Surabaya, voici le tarif

“Avec cette capacité, le bus électrique E-Inobus peut parcourir une distance de 160 kilomètres”, a-t-il précisé.

Il a déclaré que PT INKA (Persero) produit également des chargeurs pour bus électriques sous la marque SETRUM, acronyme de Sustainable Energy to Rejuvenate the Environment.

“Le chargeur a une tension d’entrée de 380 Vac avec une puissance de sortie maximale de 120 kW ou 60 kW x 2”, a-t-il expliqué.

Pendant ce temps, le gouverneur de Java occidental, Ridwan Kamil, était très enthousiaste à propos de l’exploitation des 8 bus électriques fabriqués par INKA.

Il considère que l’existence de transports en commun respectueux de l’environnement et confortables est une solution aux défis de surmonter la congestion dans la ville de Bandung et ses environs à l’avenir, car 84 % des habitants de Bandung utilisent des véhicules privés.

A lire aussi :
À partir de la mi-décembre 2022, la ville de Surabaya reçoit une assistance en bus électrique du ministère des Transports

“Dans 20 à 30 ans, si nous laissons tomber cela, quand nous quitterons la maison, tout se bloquera. Quelle est la solution ? L’un d’eux, changeons lentement notre mode de vie pour passer aux transports en commun”, a déclaré Ridwan à l’événement de lancement ou le lancement du Greater Bandung Mass Transportation Go Green.

Il a expliqué que les transports en commun de Bandung, en particulier le bassin de Bandung, avaient commencé ce samedi (24/12) avec la présence de la ligne BRT (Bus Rapid Transit) pour la ville de Bandung utilisant huit bus électriques.

“Dieu merci, les huit bus électriques sont une production nationale de PT INKA à Java oriental avec une capacité de 19 plus 5 environ 25 passagers”, a-t-il déclaré.

Ridwan a ajouté que la topographie de Bandung est différente d’autres régions telles que Jakarta, Semarang ou Surabaya, où le terrain est plat et les routes sont larges.

Depuis l’époque coloniale, le bassin de Bandung se présentait sous la forme de routes petites, sinueuses et vallonnées, de sorte que les transports en commun étaient confrontés à de nombreux défis.

“Par conséquent, nous utiliserons BRT, qui a lancé aujourd’hui des bus électriques”, a déclaré Ridwan.

Lors du lancement de Bandung Raya Go Green Mass Transport, le président directeur de PT INKA (Persero) Budi Noviantoro et un certain nombre de membres du personnel étaient également présents.