SINGAPOUR – Le géant du covoiturage Grab répercutera l’augmentation imminente de la taxe sur les produits et services (TPS) sur ses chauffeurs privés en augmentant sa commission de 0,18 point de pourcentage le 1er janvier 2023 – une décision qui a suscité la colère de certains milieux et va à l’encontre de ce que les rivaux Gojek, Tada et Ryde prévoient de faire.
La société cotée au Nasdaq prend actuellement une commission de 20% des chauffeurs privés sur sa plate-forme ici, et dans un message envoyé aux chauffeurs le 19 décembre, elle a déclaré qu’elle prendrait une commission de 20,18% lorsque la TPS serait augmentée à 8 %, contre 7 % actuellement.
La commission supplémentaire – qui s’élève à environ trois cents pour un trajet avec un tarif de 16 $ – ira entièrement à l’Inland Revenue Authority de Singapour, a ajouté Grab.
Pendant ce temps, la commission que Grab prend des chauffeurs de taxi qui utilisent son service de covoiturage JustGrab sera également augmentée de 3% à 3,02% pour les tarifs inférieurs à 11 $, et de 12% à 12,1% pour les tarifs de 11 $ et plus, en raison de la prochaine hausse de la TPS.
Dans une liste de questions fréquemment posées publiée plus tard sur son site Web, Grab a déclaré que la TPS est appliquée sur sa commission car les chauffeurs sont considérés comme les clients de l’entreprise.
“La façon dont Grab fonctionne est que nos chauffeurs-partenaires nous paient pour le service de jumelage que nous fournissons… C’est pourquoi la TPS est appliquée sur la commission que les chauffeurs-partenaires paient à Grab”, a ajouté la société.
La TPS actuelle de 7 % est déjà incluse dans la commission de 20 % que Grab prend maintenant, et cela continuera d’être le cas. Il a déclaré qu’il ne prévoyait pas de répercuter l’augmentation de la TPS sur les passagers, citant les inquiétudes des consommateurs concernant les tarifs élevés.
Il a fait valoir que la répercussion de l’augmentation de la TPS sur les passagers pourrait entraîner une diminution des réservations pour les chauffeurs.
Pour amortir le coup, Grab a annoncé qu’il introduirait un programme de remboursement de la TPS de six mois pour les conducteurs afin de couvrir le coût de l’augmentation de la TPS du 1er janvier au 30 juin 2023. Cependant, cela ne s’appliquera qu’à ceux qui effectuent au moins 200 trajets. sur la plateforme de Grab chaque mois.
L’annonce de Grab le 19 décembre a suscité le mécontentement de certains conducteurs qui se sont demandé pourquoi ils supportaient le poids de la hausse des taxes, pourquoi l’entreprise ne pouvait pas absorber l’augmentation et pourquoi les passagers n’avaient pas à payer plus.
Jude Ng, 45 ans, chauffeur privé à plein temps, a déclaré: «C’est injuste. Nous ne sommes pas des consommateurs, nous essayons juste de gagner notre vie.
Un autre chauffeur, M. Cedric Lim, 32 ans, a déclaré : « Grab va faire en sorte que les chauffeurs absorbent l’augmentation de la TPS en prétendant qu’ils nous fournissent un service aux chauffeurs. Nous n’achetons pas leurs services, car nous sommes des entrepreneurs au service de leurs clients.
M. Roy Lee, 42 ans, qui conduit avec Grab depuis 2016, s’est montré plus compréhensif, déclarant au Straits Times qu’il s’attend à ce que l’impact de l’augmentation de la commission sur ses revenus soit minime.
“Je sais que beaucoup de conducteurs se plaignent, mais cela provient en grande partie de leur incompréhension”, a déclaré M. Lee, ajoutant qu’il avait fait part à Grab de la manière dont leurs communications auraient pu être mieux gérées.
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