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Grab prend des mesures pour mieux rémunérer ses chauffeurs pendant les heures de pointe avec un tarif restructuré

Selon Grab, les chauffeurs-partenaires ont partagé que lorsque le trafic est mauvais, les tarifs ne les compensent pas suffisamment pour le temps passé dans un embouteillage.

C’est pourquoi la société d’e-hailing a décidé de revoir sa structure tarifaire, afin que les tarifs soient davantage basés sur le temps nécessaire pour effectuer le trajet et moins sur la distance du trajet.

Grab a également souligné que s’il augmentait le tarif à la minute, il réduisait également le tarif au kilomètre afin que le le tarif global reste pratiquement inchangé.

Outre des tarifs plus élevés à la minute, Grab introduit également un bonus de ramassage lointain et un remboursement horaire à ses chauffeurs.

Bonus de ramassage lointain compense les conducteurs jusqu’à 0,35 RM pour chaque minute supplémentaire qu’ils passent à prendre un passager (au-delà de cinq minutes).

Voici un exemple de la façon dont le montant est calculé :

En ce qui concerne le cashback horaire, les chauffeurs qui fournissent des services de transport pendant les heures de pointe recevront également un cashback. Et ce n’est pas tout, plus vous avez effectué de trajets au cours des semaines précédentes, plus votre multiplicateur de cashback sera élevé ! En termes simples, les conducteurs qui effectuent plus de trajets, en particulier pendant les heures de pointe, seront récompensés.

Les structures tarifaires ajustées ont été introduites le 16 janvier 2023 et sont désormais en vigueur dans la vallée de Klang

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