Sebuah kapal barang yang kandas Rabu pagi di Sungai Detroit dekat Grosse Ile akhirnya keluar dari jalur pengiriman.
The Harvest Spirit “bergerak” dengan bantuan kapal tunda Kamis malam, pusat lalu lintas Sungai Sarnia Detroit River milik Penjaga Pantai Kanada melaporkan sekitar jam 7 malam. Sesaat sebelum jam 9 malam, kapal barang tersebut berada di perairan Danau Erie, menurut situs web https: / /ais.boatnerd.com/.
Kamis malam, Penjaga Pantai AS mengatakan kapal barang 500 kaki itu “berlabuh dengan aman di perairan AS sambil menunggu pemeriksaan menyeluruh. Tidak ada yang terluka dan
tidak ada indikasi kebocoran atau polusi dari kapal, yang memuat sekitar 10.000 metrik ton kokas tungku dan 74.000 galon bahan bakar diesel. “
Sementara itu, Livingstone Channel di bagian hilir Sungai Detroit, tempat kapal barang pertama kali kandas, “tetap ditutup menunggu selesainya survei cahaya pertama Korps Insinyur untuk memastikan kedalaman air yang cukup agar lalu lintas dapat dilanjutkan.”
Beberapa jam sebelumnya, Lauren Solksi, juru bicara Penjaga Pantai Kanada, mengatakan: “Pusat Layanan Komunikasi dan Lalu Lintas Laut Sarnia menyarankan semua kapal di daerah itu untuk berlabuh atau membuat pengaturan alternatif sampai daerah itu dibersihkan. Setiap kapal yang ingin transit di daerah yang terkena dampak akan dibebaskan berdasarkan kasus per kasus oleh Penjaga Pantai Kanada. “
Kerusakan mesin membuat Harvest Spirit terdampar di Livingstone Channel sebelum jam 7 pagi hari Rabu. Kapal kedua, kapal kargo bernama Gardno, menabrak dasar sungai saat mencoba berlayar mengelilingi Harvest Spirit.
Lebih: Pengiriman dihentikan karena kapal barang tetap kandas di Sungai Detroit
“The Harvest Spirit stabil, tanpa laporan polusi atau asupan air,” kata Solski dalam sebuah pernyataan, Kamis. “Transport Canada sedang melakukan pendeteksian polusi Program Pengawasan Udara Nasional hari ini untuk memastikan tidak ada polusi di daerah yang terkena dampak.”
Penjaga Pantai AS mengatakan ada 13 kapal yang menunggu untuk bergerak melalui saluran tersebut begitu Harvest Spirit menyingkir.
Eric Peace, direktur operasi dan komunikasi untuk Lake Carriers Association, mengatakan kelompok perdagangan industri terus mengawasi situasi. Berbasis di Westlake, Ohio, asosiasi tersebut mewakili operator kapal berbendera AS di Great Lakes.
Dia mengatakan kesulitan Harvest Spirit memiliki dampak finansial yang besar dan langsung pada industri perkapalan di kawasan itu.
“Kami memiliki kapal yang ditumpuk di Danau Huron sekitar Port Huron dan di Sungai Detroit di dekat Detroit,” kata Peace, Kamis pagi. “Kami memperkirakan biayanya $ 3.000 hingga $ 5.000 per jam untuk kapal barang berkaki 1.000 kaki diam. Anda dapat mengalikannya dengan jumlah kapal yang duduk di sekitar dan sudah lebih dari 24 jam. Ini adalah sejumlah besar uang yang hilang saat ini. . “
Peace mengatakan kemacetan lalu lintas mengkhawatirkan karena musim pengiriman dan berlayar dari Danau Superior ke danau yang lebih rendah akan berakhir pada 15 Januari dengan penutupan Soo Locks dan tidak akan dimulai lagi hingga 25 Maret.
“Dampak apapun, satu hari, dua hari, jelas terpotong pada musim sembilan bulan,” ujarnya.
Sementara itu, pemilik kapal, McKeil Marine, telah mengajukan dan mendapat persetujuan untuk rencana penyelamatan.
The Harvest Spirit “akan mulai mengimbangi tanknya setelah hasil uji mesin yang berhasil,” menurut penjelasan dari Rick Loster, spesialis keamanan di sektor Detroit US Coast Guard.
Dua kapal tunda dari Great Lakes Towing, Manitou dan Clyde, membantu, kata Loster.
Kapal barang tersebut memiliki Rencana Tanggap Lingkungan AS untuk mengurangi polusi, menurut Penjaga Pantai, dan begitu Roh Panen diapungkan kembali, Korps Insinyur Angkatan Darat akan mensurvei Saluran Livingstone.
Solski mengatakan para pejabat juga memantau Gardno.
“Gardno saat ini berlabuh dengan aman di Colchester Anchorage dan sedang menunggu inspeksi dan izin dari Class Society mereka,” katanya. “Tidak ada laporan cedera atau polusi.”
Dia juga mengatakan personel tambahan dan aset dari Penjaga Pantai Kanada dan Amerika Serikat siap siaga di daerah itu, jika diperlukan.
Pejabat McKeil tidak dapat dihubungi untuk dimintai komentar.
Harvest Spirit dibangun pada tahun 2012 dan dibawa dari dok kering di Eropa ke Kanada oleh pemiliknya, McKeil Marine Limited. Perusahaan yang berbasis di Burlington, Ontario, menyediakan transportasi ke seluruh Great Lakes dan St. Lawrence Seaway, East Coast dan di Arktik Kanada.
Saat ini membawa sekitar 74.000 galon bahan bakar diesel dan kargo 9.000-10.000 metrik ton kokas tungku, menurut pejabat Kanada. Pada hari Selasa, Harvest Spirit melakukan kunjungan pertamanya ke Detroit, menurut situs berita pengiriman Boatnerd.com, dan memuat kokas di Pulau Zug.
Setelah Harvest Spirit kandas, Dinas Komunikasi dan Lalu Lintas Laut Penjaga Pantai Kanada di Sarnia mengarahkan kapal di sungai untuk hanya melakukan perjalanan melalui Selat Amherstburg yang lebih dangkal, jika operator merasa aman.
Upaya untuk membebaskan Harvest Spirit dimulai sebelum senja Rabu, tetapi dihentikan setelah gelap karena alasan keamanan, kata para pejabat.
Mark Hicks berkontribusi.
Di Persembahkan Oleh : Data SGP 2020
