Ryanair Holdings Plc hampir mencapai kesepakatan untuk memesan lebih banyak pesawat Boeing Co. 737 Max, memberikan kesempatan kepada pembuat pesawat AS itu saat pesawat lorong tunggal itu lepas landas selama 20 bulan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Pengumuman bisa datang paling cepat Kamis, menurut orang-orang, yang meminta untuk tidak disebutkan namanya sebelum kesepakatan diselesaikan. Ryanair, maskapai penerbangan diskon terbesar di Eropa, memiliki pesanan 135 jet Max dan opsi untuk menjadikan totalnya 200 atau lebih.
Pembelian signifikan dari pelanggan marquee seperti Ryanair akan meningkatkan kepercayaan pada Max, dan membantu mengisi backlog Boeing yang telah habis sejak dimulainya krisis Covid-19. Landasan panjang jet itu memperdalam dampak kemerosotan perjalanan udara pada pembuat pesawat AS itu dengan memberi maskapai penerbangan yang kekurangan uang dan perusahaan leasing yang menegosiasikan leverage untuk membatalkan pesanan daripada hanya menundanya.
“Pesanan Ryanair akan menjadi pertanda bagus – sebuah pertanda yang luar biasa,” kata George Ferguson, seorang analis dari Bloomberg Intelligence. Dia menambahkan bahwa Chief Executive Officer Ryanair Michael O’Leary “akan mendapatkan diskon yang signifikan.”
Di luar harga murah, pesanan Max tambahan akan memposisikan Ryanair untuk berkembang di tahun-tahun mendatang karena lalu lintas penumpang kembali dan pesaing yang secara finansial lebih lemah menjaga neraca mereka kembali sehat. O’Leary menyebut Max sebagai pengubah permainan yang akan memungkinkan maskapai penerbangan menambah kapasitas sekaligus mengurangi pembakaran bahan bakar.
Landasan Seluruh Dunia
Max dilarang terbang di seluruh dunia pada Maret 2019, setelah dua kecelakaan fatal yang menewaskan total 346 orang. Itu diizinkan untuk terbang lagi oleh Administrasi Penerbangan Federal bulan lalu, dan regulator Eropa berharap untuk mengizinkan pesawat terbang di wilayah tersebut pada pertengahan Januari.
“Pertanyaan kuncinya adalah apakah perusahaan berencana untuk mempercepat pengiriman jangka pendeknya melebihi 40-50 pesawat per tahun,” kata Daniel Roeska, seorang analis Sanford C. Bernstein, mengatakan tentang Ryanair. Dia mengharapkan top-up pesanan operator Irlandia, dikombinasikan dengan negosiasi ulang persyaratan yang ada.
Ryanair mengoperasikan armada semua jet Boeing dan mengatakan sedang dalam pembicaraan untuk pesanan lanjutan. Maskapai Irlandia menolak berkomentar tentang apa yang disebut spekulasi. Boeing yang berbasis di Chicago menolak berkomentar.
Saham Ryanair naik kurang dari 1% pada pukul 16.30 di Dublin. Mereka telah naik 8% tahun ini – salah satu dari sedikit saham maskapai penerbangan yang mengalami peningkatan. Boeing menguat 2,5% di New York. Saham telah kehilangan 33% tahun ini, kinerja terburuk di Dow Jones Industrial Average.
Ras Tubuh Sempit
Sangat penting bagi Boeing bahwa baik Ryanair dan pemberi diskon AS, Southwest Airlines Co., mendukung model tersebut meskipun ada hambatan, kata Ferguson. “Merupakan hal yang luar biasa ketika pelanggan inti kembali untuk mendapatkan lebih banyak produk.”
Boeing kehilangan ratusan pesanan untuk Max tahun ini, menyerahkan tanah kepada saingan Eropa Airbus SE setelah pandemi virus korona menghancurkan neraca maskapai penerbangan.
Sementara kedua pembuat pesawat telah melakukan negosiasi yang intens dengan pelanggan mereka, pabrikan AS harus berjuang dengan beban tambahan untuk menyelesaikan klaim kompensasi untuk pengiriman yang ditunda karena pemalasan Max.
Landasan panjang Max telah memungkinkan pelanggan untuk meninggalkan kontrak setelah pengiriman ditunda selama lebih dari setahun. Perusahaan juga telah mencari untuk menemukan rumah baru untuk sekitar 100 ekor putih – jet yang dibangun selama masa jeda dan kemudian ditinggalkan oleh pembeli.
Ada beberapa pesanan kecil untuk Max sejak dilarang terbang, dan letter of intent untuk 200 pesawat oleh IAG SA yang dicapai tahun lalu, sebelum virus menyerang. Itu belum diselesaikan.
Memesan buku
Max kemungkinan tertinggal di belakang model A320neo Airbus untuk selamanya, kata Nick Cunningham, analis Agency Partners di London.
“Produksi Max baru harus bersaing dengan lebih dari 800 Max dalam inventaris atau di maskapai penerbangan tetapi di-ground, yang semuanya akan kembali beroperasi selama beberapa tahun ke depan,” kata Cunningham. “Sangat kecil kemungkinannya Max akan mengejar.”
Ryanair pertama kali memesan Max pada tahun 2014, dan saat ini telah memesan 135 pesawat versi khusus yang dapat membawa lebih banyak penumpang daripada Max 8 standar.
O’Leary telah menjadi pendukung vokal jet terlaris Boeing selama krisis, dan sebelumnya mengatakan maskapai akan mencari untuk membeli lebih banyak model tersebut. Dia mengatakan bulan lalu bahwa Ryanair berencana untuk menerima pengiriman 30 737 Max 200 jet pada musim panas mendatang, ditambah 60 pesawat lagi untuk musim puncak pada tahun 2022.
Sementara pandemi virus korona telah menghancurkan perjalanan, dan operator termasuk Ryanair telah memangkas kapasitas, O’Leary berharap ketersediaan vaksin akan membantu mencairkan pembatasan perjalanan yang akan memungkinkan lalu lintas kembali ke tingkat yang mendekati normal pada musim panas – dan mungkin menjelang Paskah, yang jatuh pada awal April.
Di Persembahkan Oleh : Pengeluaran SDY
